Ứng phó sự cố tràn dầu là hoạt động sử dụng lực lượng, phương tiện, thiết bị, vật tư nhằm xử lý kịp thời, loại trừ hoặc hạn chế tối đa nguồn dầu tràn ra môi trường.

Ngành khai thác và chế biến dầu khí hiện nay đang là một trong những ngành kinh tế mũi nhọn của đất nước. Tuy nhiên, mỗi năm hoạt động dầu khí đã gây ô nhiễm khá nghiêm trọng môi trường nước biển, trong đó nổi bật nhất là các sự cố tràn dầu. Vì vậy, việc lập Kế hoạch Ứng phó sự cố tràn dầu là vô cùng thiết thực nhằm ứng phó kịp thời khi có sự cố xảy ra.

Các đối tượng phải lập kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu.

Gồm có 2 đối tượng chính:

+ Đối tượng A: Cho cơ sở như kho chứa xăng dầu trung gian: (ví dụ: kho, cảng….)

+ Đối tượng B: Cho cơ sở sử dụng xăng dầu từ kho cung cấp xăng, dầu trong cùng khu vực để phục vụ sản xuất:

Chi tiết hơn, theo điều 7 Quyết định số 02/2013/QĐ-TTg Quy chế hoạt động ứng phó sự cố tràn dầu Thủ tướng Chính phủ và Điều 1 Quyết định số 63/2014/QĐ-TTg quy định đối tượng phải lập kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu gồm có:

Quy chế này áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài trực tiếp hay gián tiếp gây ra sự cố tràn dầu và thực hiện hoạt động ứng phó sự cố tràn dầu trên lãnh thổ và các vùng biển Việt Nam. Trường hợp Điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên có quy định khác với Quy chế này thì áp dụng quy định của Điều ước quốc tế đều phải được phê duyệt kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu gồm:

1. Đối với các cơ sở kinh doanh xăng, dầu chỉ có nguy cơ xảy ra sự cố tràn dầu ở mức nhỏ trên đất liền.
2. Các cơ sở, dự án dầu khí ngoài khơi.
3. Các Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu.
4. Các tàu chở dầu có tổng dung tích từ 150 tấn trở lên, các tàu loại khác có tổng dung tích từ 400 tấn trở lên.
5. Tàu chở dầu Việt Nam có tổng dung tích từ 150 tấn đăng ký trở lên tham gia vào việc chuyển tải dầu giữa tàu với tàu trên biển Việt Nam.