Chiến lược ngăn chặn và thu hồi dầu
Khi có tràn dầu, trước tiên phải xét đến phương pháp ứng cứu thu gom cơ học hay làm lệch hướng di chuyển của vệt dầu về phía xa bờ hoặc các cửa sông rồi mới đến phương pháp làm chuyển hướng dầu vào khu vực hi sinh và tiến hành thu gom trên bờ.
Cần nhanh chóng bảo vệ và cách li các khu vực rạn san hô, thảm cỏ biển, các khu vực cần ưu tiên bảo vệ bằng phao quây nếu có nguy cơ bị dầu tràn vào hay sự cố đang xảy ra ở các khu vực lân cận. Mặt khác, ngay sau khi sự cố xảy ra cần phối hợp chặt chẽ với chính quyền các địa phương kịp thời báo động cho ngư dân, các cơ sở kinh doanh du lịch, dịch vụ v.v… dọc theo các tuyến bờ biển.
Chú ý rằng các vệt dầu sau khi làm chuyển hướng vẫn có thể trôi dạt lại vào các khu vực nhạy cảm, do đó cần phải liên tục quan trắc và đánh giá lại chiến lược ứng cứu đã chọn.
Chiến lược này được áp dụng cho cả hai trường hợp: tràn dầu trên biển rồi trôi theo dòng chảy tấp vào đường bờ và tràn dầu từ các căn cứ trên bờ (nơi tiếp nhận và phân phối các sản phẩm dầu ở các cầu cảng, bến bãi, sự cố từ các đường ống chuyển tải dầu v.v…).
Khi SCTD xảy ra, Sở TN&MT cần xác định ngay đặc tính của dầu tràn. Dựa vào các yếu tố thời tiết, dòng chảy… Sở TN&MT phối hợp cơ quan liên quan lập mô hình dự đoán hướng di chuyển của vệt dầu để đưa ra phương án thu gom dầu tràn thích hợp và đạt hiệu quả.
TRUNG TÂM ỨNG PHÓ SỰ CỐ AN TOÀN MÔI TRƯỜNG
Số 05B Phổ Quang, Phường 2, Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh
0938 040 020 (Ms.Chi) – khanhchi@ungphosuco.vn